王敏雪：紧张忙碌 每个班在站内走2万多步

　　春运期间，桂林站处于高负荷运行状态。“请旅客们先下后上，不要拥挤，注意脚下安全。”“请抓紧时间上车，上车后请往里面走。”2月7日下午，由北海开往贺州方向的C8684次列车经停桂林站，站台上的客运员全力组织旅客有序、安全上下车。在所有工作人员的紧密配合下，列车准点从桂林站发出。

　　站台上拿着扩音器喊话的其中一人名叫王敏雪，是桂林站的一名客运值班员。她平常主要负责候车室的客运工作，但是春运期间，“一人分饰多角色”是一件很正常的事。

　　“这个时间正好有四车交会、上水作业、重联车进站，我们必须将现有人员合理分配，才能满足整个车站的运行需求。接完这趟车之后，我马上又要到1站台接车。”王敏雪表示，春运时，车站工作人员满负荷在运转，客运值班员的上班规律是“上一休一”，一个班从早上8点到第二天早上8点半，休息一天接着上班。春节8天假期，她上了4个班，正月初八又回到了工作岗位上。

　　忙碌的春运中，除了晚上12点到第二天5点多的睡觉时间，以及不固定的吃饭时间外，王敏雪一直处于工作状态，每天在车站内的运动步数“一不留神”就超过2万步。

　　“我已经在铁路系统经历了11个春运，好几个除夕都是在车站上班度过。今年过年，同事们在车站里一起吃饺子，也很有年味。”王敏雪说。

　　作为候车室的客运值班员，王敏雪需要处理候车室内诸多旅客事宜，服务重点旅客。今年春运，她送“手写车票”老人上车的故事被很多媒体报道。其实，这也是她在工作中的“寻常事”。

　　前段时间，有一名10岁左右的小男孩和家长乘动车回家，原本应该到桂林北站，结果他在桂林站就下了车，家长发现后立即拨打12306求助。在收到男孩的穿着打扮等信息后，王敏雪根据相关特征第一时间在出站口找到了男孩。最终，男孩在车站等来了家人。

　　黄慧娴：耐心细致服务 让旅客带着温暖“飞”

　　春节，是万家团圆的时刻。在桂林机场，有一群人始终坚守在岗位上，用贴心服务为旅客增添一份温暖，桂林机场地勤服务部旅客服务科的工作人员黄慧娴便是其中一员。

　　春节期间，机场内的客流量比平日增加了许多，黄慧娴和同事比平时更加忙碌，每天要接待成百上千名旅客，解答各类乘机咨询，提供登机引导服务。

　　有一天，黄慧娴值班时发现一位拄着拐杖的旅客在值机大厅四处张望，立刻察觉到她需要帮助，便马上上前询问。得知乘客前一天不慎扭伤了脚踝，为了不耽误回家的行程，拄着拐杖独自赶来乘机。黄慧娴主动接过旅客的行李，先将她带往机场医务室进行冰敷缓解疼痛，随后又协助她申请了轮椅服务，全程陪同她办理登机手续，直至顺利登机。临行前，旅客连声道谢：“没想到机场的服务这么贴心，让我一切都这么顺利。”

　　今年是黄慧娴在岗位上度过的第八个春节。她说：“对于除夕夜不能与家人团聚，我也曾感到遗憾，但家人给了我充分的理解。他们会在吃年夜饭时拍照发给我，等我下班后还会视频通话‘云团聚’。”

　　作为地勤服务部旅客服务科的一员，黄慧娴和同事不仅要负责旅客乘机咨询，还承担着特殊旅客的引导服务。特别是65周岁以上的老年旅客以及13周岁至17周岁的青少年旅客，他们往往需要额外的关注与帮助。

　　据了解，13周岁至17周岁的旅客已超出“无成人陪伴儿童”的范围，但独自乘机仍存在诸多不便。为此，桂林机场推出了“飞驰少年”服务，家长可以通过桂林机场微信公众号、T2航站楼三楼问讯处柜台，或拨打桂林机场客服中心电话等方式申请服务，工作人员在机场全程引导孩子完成登机流程，并在航班起飞后，将航班信息发送给家长，让孩子的单独出行更加安全、温馨。

　　黄慧娴介绍，每到春运，申请“飞驰少年”服务的旅客数量都会增加，尤其是在春节前后，许多在外求学的青少年会乘机返乡或返校。她说：“每次看到孩子在我们的帮助下顺利登机，我心里就充满了成就感。”

　　目前，桂林机场依旧繁忙，返程客流开始增多。从航站楼问讯台到登机口，从特殊旅客服务区到行李托运处，黄慧娴和同事们始终坚守岗位，确保每一位旅客都能顺利出行。

　　记者近日在机场看到，一名准备独自乘机前往海南的青少年，在家人的陪同下走进服务台，申请“飞驰少年”服务。黄慧娴热情接待，详细核对旅客信息，耐心解答疑问，并陪同孩子办理登机手续。临别时，家属一再表示感谢，称赞黄慧娴和同事的细致服务让旅途增添了一份安心与温暖。

　　张建新：24小时守护 保障高速公路畅通

　　2025年春运正在进行，G65包茂高速和G72泉南高速的交会处，一支24小时不间断巡逻的高速执法队伍默默守护着春运安全。他们的职责不仅是道路巡查、疏堵保畅，更是以爱和责任温暖群众的出行路。

　　今年47岁的张建新，是广西交通运输综合行政执法局第四支队第一大队的副大队长，已在春运一线奋战了23个年头。每年春节，他都在忙碌中度过，而今年也不例外。

　　“每年春运一开始，我们的神经都会绷紧。”张建新说。春运期间，高速公路车流量猛增，尤其是除夕至初六期间，返乡和返程客流叠加，路面状况复杂，执法人员不仅要负责辖区内的安全检查，还要在服务区、收费站维持秩序，确保道路畅通。作为副大队长，张建新不仅要带队巡逻，还要协调各项应急处置工作，一天工作十多个小时已成常态。

　　除夕当天，张建新照例值班。虽然他的家就在桂林市区，距离驻地仅40多分钟的车程，但为了确保应急处置迅速及时，他与同事留守单位，24小时待命，初一早上才回家。“家人都习惯了，也很理解我。虽然不能陪家人一起吃年夜饭，但能守护更多人的平安归途，也算是另一种团圆。”张建新笑着说。

　　春运期间，类似乘客遗落在服务区的情况时有发生。前几天，张建新在桂林服务区参与“情满路途”活动时，接到工作人员求助——一名女乘客下车休息时，被粗心的大巴司机遗忘在服务区。眼看大巴已驶离，乘客焦急万分。张建新先安抚乘客情绪，随后通过车辆信息系统迅速查询车牌并联系到车辆所属公司，要求司机在前方的永福服务区等待。随后，他驾驶执法车将乘客安全送达永福服务区。

　　近日，张建新和同事在G72泉南高速K1113+300米（灵川往临桂方向）巡逻时，发现前方车辆行驶缓慢。他上前查看后，发现一辆小轿车因操作不当撞上护栏，导致车辆占据左侧车道。面对有些手足无措的车主，张建新接过车主手机协助报警，并耐心指导其取证和走保险流程。待确认车辆无法移动后，张建新和同事合力将车推至安全地带，设置好警示标志，并邀请冻得发抖的车主上执法车取暖，并安排同事取来棉衣。车主连声道谢：“真的太感谢你们了，要不是你们，我都不知道该怎么办。”

　　春节假期后，高速公路上依然车流如织。2月8日，记者跟随张建新进行了一次巡逻。在一座立交桥处，突然发生了一起剐蹭事故。张建新迅速停车，前去进行现场指挥。他一边引导涉事的两辆车有序驶入应急车道，一边在事故车辆后方摆放好三角警示牌，并迅速与同事一起撤离到高速公路围栏外，等待交警赶来处理。

　　在张建新心中，群众的事无小事，只要司乘人员有需要，他就全力以赴。在同事眼中，张建新是一位值得依靠的“主心骨”。谁家有困难，他主动伸出援手；遇到年轻队员业务不熟，他不厌其烦地手把手传授经验。“有他在，处理再棘手的情况，我们心里都踏实。”同事莫光清这样说。（记者李贝 林扬 通讯员刘晓嫦 吴成燕 陈雨雨 李洪锐）