王超是北京市第三建筑工程有限公司塔吊司机，在得知了自己荣登2025年第四批“中国好人榜”的喜讯时，这个36岁的“吊车状元”笑着说道：“都是本职工作，应该做的。”
别看王超年纪不大，却已有近20年的塔吊从业资历。他还记得，第一次师傅带他来到30米高的塔吊前，看着已经有些战战兢兢的他，师傅说道：“你只要敢爬，我就能教你。”不服输的王超二话没说便开始往上爬，30米的塔吊，他足足爬了半个小时，中途还休息了一次，等到了操作间，往下一看，王超顿时抖得更厉害了。
王超在工作中。受访者供图
凭着这股韧劲，王超如愿成为一名塔吊工人。他深知，要想在这个行业立足，就必须一步一个脚印地学习。每天天不亮，王超就来到工地，对着塔吊仔细研究每一个部件的结构和功能，在心里演练着每一个细节；上班时，他主动争取操作机会，哪怕只是简单的辅助工作，他也做得格外认真；下班后，他主动留在工地，继续对着塔吊练习操作。就这样，仅用了半个多月的时间，王超便可以独立进行塔吊作业，被师傅们认可为“从业30多年，教过最能吃苦的徒弟。”
“无论干什么都一定要干好、干明白，知其然，更要知其所以然。”12年间，王超在苦练塔吊技术的同时，“啃”透100余本专业书籍，涵盖了机械原理、结构力学、安全规范等各个方面。他床底下的笔记和习题摞在一起能有一米多高，每一页都写满了他的思考和感悟，每一道错题都被他反复标记和订正。最终，王超成功取得本科学历，还考取了机械工程师、中级注册安全工程师证书，从“学徒工”成长为工地“技术大拿”。
2012年，王超来到北京，由此开起了在“云端”的工作，从30米的塔吊到300米，他经历了恐慌、从容到自信的蜕变。他说：再危险的工作总得有人干！王超先后参与30余项大型重点工程的起重吊装工作，5次拒绝从一线转至管理岗位，累计工作时长超6万小时，吊运物料、构件达60多万吨，保持着零事故的出色纪录，获得全国工程建设行业吊装职业技能竞赛冠军、北京市劳动模范、第三届“北京大工匠”、首都劳动奖章等荣誉称号。
王超在工作中。受访者供图
“越是难啃的骨头，越要往前冲！”这是王超在工地常说的话。在国家会议中心二期项目建设中，面对钢结构构件最大化设计的难题，王超发明“1秒快速换挡法”，与另一台塔吊默契配合，通过精准控制塔吊的起升、变幅速度，在80多分钟内将90吨钢梁精准安装到42米高立柱上，误差仅有2.8毫米，刷新行业“双机抬吊”新纪录。
现在的王超已经成为师傅，徒弟们也能独当一面挑起大梁，王超欣慰地说，现在条件好了，300米高的塔吊车上都安装了空调，不论是40度高温还是零下20摄氏度，在操作间都可以很舒适地工作，在“云端”，王超带领徒弟们展现的是中国工人的风采和中国力量！（供稿 首都文明办、北京青年报 记者 王薇 ）