3月8日8时许，陕西顺丰速运有限公司咸阳瑞士城营业店门口，46岁的张孔正弯着腰往电动三轮车里装货。他动作麻利，眼神在每个包裹上停留片刻——不是看面单，而是看摆放位置。“去马家窑村的放左边，吴家堡的搁后头，政务大厅的搁上头。”张孔嘴里念叨着他的“装车经”。这套自创的“路线摆货法”，让他每天能省下30到60分钟的找货时间。

　　谁曾想，如今把快递干出“技术范儿”的张孔，10年前还是坐在办公室里的煤矿设备技术员。2004年大学毕业，他在西安一家煤矿设备公司干了整整10年设备调试工作。2014年定居咸阳后，他四处找工作，发现“多劳多得”的快递行业，更契合他的期待。“当时也找了许多工作，收入没达到预期，不如干快递，送一单是一单。”张孔搓了搓手，憨厚地笑着。

　　张孔负责的区域从吴家堡转盘沿咸宋路一直到周陵街道马家窑村，以商业区和政务区为主。“收货多，送货少，每天收送140单左右。”这个数字，是他刚入行时的两倍多。“2014年那会儿，一天收货不到20件，送货不到40件，电话下单加起来才60单。现在电子商务普及了，单量噌噌往上涨。”

　　单量涨了，活儿却没那么累了。过去货车把快递放到营业店，大伙儿在“包裹山”里扒拉；如今笼车在转运时就完成首轮分拣，省力多了。

　　装好车，张孔驾驶电动三轮车再次驶入街道。这条路他跑了12年，哪家商铺几点开门、哪个客户家中有人，他心里都有本账。“客户熟了，掌握他们的作息时间，保证随到随拿货，大家都省事。”说话间，手机响了——顺丰小程序弹出消息：“客户给您点了赞，获得‘鸡腿’奖励。”张孔咧嘴笑了：“这些虚拟奖励都是真金白银，一个‘鸡腿’多挣5元，一瓶‘矿泉水’多挣2元，直接发到账上。”

　　春节值班时，他给锦绣观邸小区送货，客户没写单元楼和门牌号。张孔在小区里问了一圈才找到人。货送到手，客户硬塞给他一个小包裹。“打开一看，是水果和糖果。”张孔声音低了下去，“干快递这么多年，最暖心的就是这种时候。”

　　暖心的不只是客户。他工作的快递营业店楼上，就是社区办的“骑士驿站”，避暑取暖、休息阅读、饮水热饭、手机充电、医疗急救，样样都有。“以前累了只能在马路边蹲一会儿，现在有地方喝水热饭，还能给手机充电，真把咱们当自家人。”

　　靠着这份工作，12年里，他供大女儿读完了大学，去年家里还换了新家具。“今年想攒钱买辆电动汽车，改善家里的出行条件。”张孔笑着说。

　　中午12时许，张孔送完上午最后一单，在路边小店买了份快餐。阳光透过车窗洒在他脸上，额头沁出细密的汗珠。他扒拉两口饭，看了眼下午的派送清单。

　　从煤矿设备到快递包裹，从技术员到“送货达人”，改变的是职业赛道，不变的是那份踏实肯干的劲儿。46岁的快递员张孔，驾驶电动三轮车穿梭在大街小巷，车厢里承载的不只是千家万户的期待，也有着自己稳稳的幸福。（咸阳日报）